Kış aylarında Alüminyum Alaşımlı Balıkçı Teknesi Dıştan Takma Motorunun Depolama Yöntemi
Kışın alüminyum alaşımlı balıkçı teknesi dıştan takma makinesinin uzun süreli depolama yöntemi. Alüminyum alaşımlı balıkçı teknesi dıştan takma motorlarının kışın depolanması için önlemler.
1. Motorun dışını temiz suyla temizleyin ve soğutma suyu sistemini iyice durulayın. Suyu tamamen boşaltın. Tüm yüzey suyunu yağlı bir bezle silin.
2. Yakıt hattındaki, yakıt musluğundaki ve karbüratördeki tüm yakıtı boşaltın ve yakıt musluğundaki elek dahil parçaları temizleyin.
3. Karbüratörü sökün, içindeki tüm tozu temizleyin ve benzin ve basınçlı hava ile temizleyin.
4. Bujiyi çıkarın ve saklama için motor yağı veya pas önleyici ile doldurun. Yağı iç parçalara dağıtmak için geri tepme marş kolunu birkaç kez çekin.
5. Pervane şaftına yağlama gresi sürün.
6. Şanzımandaki dişli yağını değiştirin.
7. Tüm kayar parçalara, cıvatalara ve somunlara gres uygulayın.
8. Elektrikli parçalardan gelen tüm suyu ve tuzu silmek için kuru bir bez kullanın.
9. Dıştan takmalı motoru kuru ve havalandırılan bir yere dikey olarak yerleştirin.
Yatlar, dıştan takma motorlar, sürat tekneleri, teknik kılavuzlar Dıştan takma motorların doğru şekilde depolanmasını sağlamalıyız!
Harici yakıt deposunun kullanımı
Harici bir yakıt deposu kullanırken, dahili posta kutusunun anahtarını kapatın. Aksi takdirde, harici yakıt deposundaki yağ ve biraz hava çekildiğinde dahili yakıt deposuna girer. Ek olarak, harici yağ deposunu kullanmadan önce, makinenin kolayca çalıştırılabilmesi için yağ sağlamak için yağ borusundaki ön besleme düğmesini sıkıştırmanız gerekir.
Alıştırma talimatları
Bazı arkadaşlar ** yeni makineyi aldıktan sonra kovaya basmak veya evde lavabo yapmak için kullanılır. Bu işlem mümkündür, ancak gereksinim düşüktür. Başlamak için pervane ve su pompası suya daldırılmalı ve makine çalışma sırasında asılmalıdır. İleri vites için,' t Nötr yakıt valfini kullanmayın, her zaman makinenin&# 39'un su çıkışının soğutma suyu akışının normal olup olmadığına, kırmızı çizginin su seviyesi çizgisine ve Makinenin düşük su hattı dişlisi için yağ değiştirme yöntemi
Dıştan takma motorlar için, ister 2 zamanlı ister 4 zamanlı olsun, yüksek beygir gücü veya küçük beygir gücü olsun, dişli yağını değiştirme işlemi aynıdır. Bu, 2 vidayı söküp boşaltma ve yakıt alma işleminden başka bir şey değildir.
Suya batırılmış motorlara karşı alınacak acil önlemler (dıştan takmalı motor tamamen suya batırılmışsa, dıştan takmalı motoru çıkardıktan sonra derhal satıcınıza götürün)
1. Hemen sudan çıkarın ve tüm tuz ve kir kalıntılarını gidermek için temiz suyla yıkayın.
2. Bujiyi çıkarın ve motordaki suyu tamamen boşaltın. Motorda kalan suyu boşaltmak için marş ipi kolunu çekerek volanı birkaç kez çevirin. Yakıt hattını ve karbüratörü boşaltın. Buji deliği ve hava susturucusu aracılığıyla motora depolamak için yeterli motor yağı veya pas önleyici enjekte edin.
3. Yukarıdaki adımları gerçekleştirdikten sonra motoru çalıştırmak mümkün olabilir. Bununla birlikte, elektrikli parçalar ve karbüratör hızlı bir şekilde hasar verebilir ve arızalanabilir. Bu nedenle, satıcınızdan motoru en kısa zamanda elden geçirmesini isteyin.